|
|
 Door MarkCitta op
9 maart 2010 om 20:52
|
||||
|
||||
Blok naar voren.
Ik heb laatste keer mijn Blokje naar voren gezet omdat mijn v-snaar wat slap hing, nu ga ik binnenkort weer een bestelling doen bij JMPB en ik vraag me af of het verstandiger is om een nieuwe v-snaar te kopen en dan het blokje weer naar achter te zetten of zal een nieuwe geen nut hebben en moet ik mijn voorspatbord wat ophogen of wegzagen?
alvast bedankt, Mark
_______________________
-- 38,2mm Piaggio -- 11mm inlaat -- Carb 13/13 @50 Dellorto --
-- STD luchtfilter -- Poulie 70 -- V-snaar 1140 -- -- Sito+ Uitlaat -- Top: 45 km/h -- 
|
|
Door adff op
9 maart 2010 om 21:00
|
||||
|
||||
|
het kan nooit zo zijn dat je je blok zó ver naar voren kan zetten dat het je voorspatbord raakt. En tja als je v-snaar op is is het verstandig om een nieuwe aan te schaffen.
_______________________
38.4 / 43 DR EVO - Elec.Kickshizzle - 13/13 + malo - Leovinci SP/Handmade - Jmpb brug - 1:10,5 varionaaf + malossi vario  - Eurocilindro waterkoeling 
|
|
Door MarkCitta op
9 maart 2010 om 21:01
|
||||
|
||||
|
Citaat:
Nee maar me bougie zit tegen het spartbord aan als ik rem en ik maakte een keer een bochtje en remde toen lag me bougie eruit  dus daarom maar hij is niet versleten ofzo alleen weet ik niet of zo'n ding veel uitrekt of niet snap je;P
_______________________
-- 38,2mm Piaggio -- 11mm inlaat -- Carb 13/13 @50 Dellorto --
-- STD luchtfilter -- Poulie 70 -- V-snaar 1140 -- -- Sito+ Uitlaat -- Top: 45 km/h --
|
|
Door falco.gerritsen op
9 maart 2010 om 21:03
|
||||
|
||||
|
[quote=MarkCitta]Ik heb laatste keer mijn Blokje naar voren gezet omdat mijn v-snaar wat slap hing, nu ga ik binnenkort weer een bestelling doen bij JMPB en ik vraag me af of het verstandiger is om een nieuwe v-snaar te kopen en dan het blokje weer naar achter te zetten of zal een nieuwe geen nut hebben en moet ik mijn voorspatbord wat ophogen of wegzagen?
alvast bedankt, Mark[/quote ik denk dat je dan wel een andere V snaar moet nemen, want een Vsnaar is goedkoper dan dat je een nieuwe kap koopt (kapot) maak
_______________________
CIlinder: 65cc + afgevlakte malossi kop. Caburateur: 13/13. @72. Uitlaat: standaard .Carters: bewerkt. Poellie: 65mm Luchtfilter: Malossi. Top: ±65/70.
|
|
Door Citta-Mania op
9 maart 2010 om 21:48
|
||||
|
||||
|
boegiedop zou je wel boedelen markcitta, want bougie trek je er neit uit moet je draaien:$
_______________________
50cc - 17,5 mm carb. - 14-53 vertanding - LeoVince HM - Powerfilter - Std. membraam - Top: ±100 Citaat:
|
|
Door MarkCitta op
9 maart 2010 om 22:16
|
||||
|
||||
|
Ja srry dat bedoel ik
nja neem sowieso maar ffe een v-snaartje gewoon ffe om te kijkenkan slotje op
_______________________
-- 38,2mm Piaggio -- 11mm inlaat -- Carb 13/13 @50 Dellorto --
-- STD luchtfilter -- Poulie 70 -- V-snaar 1140 -- -- Sito+ Uitlaat -- Top: 45 km/h --
|
Lineaire weergave
